限矩型液力偶合器订货时需注明原动机功率、转速，原动机与工作机的轴径、键高、键宽等所必须尺寸。其它形式应注明皮带轮的直径、槽型、槽数、制动轮的直径大小尺寸、垂直安装的偶合器应注明是坐立式还是吊立式。与原动机、工作机配合的轴孔公差推荐用户注明采用G7公差，如不特别标注将按基准孔公差H7加工。调速型液力偶合器订货时需注明偶合器转向（站在电机处看液力偶合器输入端是顺时针还是逆时针）。详细资料及特殊型式的产品尺寸参数，请来电来函咨询与协商。
液力偶合器的安装、调试前应详细阅读使用说明书，却有不明之处可咨询专业人员给予指导。安装时应严格保证输入与输出轴孔的同轴度，液力偶合器的安装有专用的安装、拆卸工具，如需要可订购。
液力偶合器一般采用油介质。工作液推荐使用：32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油。煤矿井下应用限矩型偶合器采用清水及难燃液为介质。
限矩型液力偶合器充液量最多不许超过总容积的80%。推荐用户购买限矩型液力偶合器时选配偶合器观察镜(油量视镜),通过观察镜,无须打开偶合器,就能轻松查看充液量.易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置，绝对不可用其它螺塞替代使用。易熔塞可有效保护限矩型偶合器不过热，但工作介质喷出可造成污染和不便，用户特殊要求，可采用防喷液YOXWK型温控开关。易爆塞主要用于水介质和难燃液介质的限矩型偶合器。限矩型偶合器输出转向与动力机转向一致，动力机可正反转，但应避免急剧正反转换向。
应定期检查偶合器工作介质的品质及偶合器缓冲垫(弹性块)的摩损的情况，及时更换。非专业人员不许随意拆装偶合器，以免破密封及平衡精度。
订购油介质限矩型液力偶合器规格选用查询表
电机转速 功率KW | 500转 | 600转 | 750转 | 1000转 | 1500转 | 3000转 |
规格 | ||||||
280 | 1.5～3 | 4.5～8.7 | 25～50 | |||
D280 | 1.4～2.8 | 3～6 | 9～17 | |||
320 | 1.1～2.2 | 2.5～5.5 | 9～18.5 | 45～73 | ||
360 | 2～3.8 | 4.8～10 | 15～30 | 50～100 | ||
D360 | 3.6～6.2 | 8.5～16 | 28～48 | |||
380 | 2.5～5.5 | 6～12 | 20～40 | |||
400 | 4～8 | 9～18.5 | 22～50 | 80～145 | ||
420 | 4.5～9 | 10～20 | 30～60 | |||
450 | 7～14 | 15～31 | 45～90 | 100～200 | ||
500 | 11～22 | 25～50 | 70～150 | |||
510 | 12～24 | 27～54 | 75～155 | |||
560 | 18～39 | 41～83 | 130～270 | |||
562 | 20～40 | 45～90 | 140～275 | |||
600 | 25～50 | 50～115 | 180～360 | |||
650 | 37～73 | 90～180 | 240～480 | |||
750 | 36～75 | 70～143 | 165～330 | 380～760 | ||
866 | 43～88 | 70～145 | 135～270 | 310～620 | ||
1000 | 83～165 | 145～300 | 270～595 | 620～1100 | ||
1150 | 175～350 | 300～620 | 590～1200 | |||
1320 | 350～705 | 600～1200 | 1100～2390 |
限矩型液力偶合器故障分析与处理方法
故障现象 | 产 生 原 因 | 处 理 方 法 |
达 不 到 额 定 转 速 | 原动机（电机）故障 | 检查电机转速、电流 |
工作机有制动现象 | 检修工作机，排除制动故障 | |
产生过载 | 检查功率消耗，排除过载 | |
充液量过多，原动机达不到额定转速 | 检查充液量，放出适量油 | |
充油量过少 | 按要求充油 | |
偶合器漏油 | 检查结合面及轴端是否渗漏，更换密封 | |
易 熔 塞 易 熔 合 金 熔 化 | 充油量过少 | 按要求充油 |
偶合器漏油 | 检查结合面及轴端是否渗漏，更换密封 | |
产生过载 | 检查功率消耗，排除过载 | |
工作机有制动现象 | 检修工作机，排除制动故障 | |
频繁启动 | 不得过于频繁启动 | |
启动时间过长 | 检查功率消耗 | |
偶合器规格过小 | 更换合适的偶合器 | |
运 行 不 稳 定 | 安装不当，原动机与工作机轴不同轴 | 按要求找正 |
基础刚性差，松动 | 增强基础刚性，旋紧地脚螺栓 | |
偶合器或其它设备轴承损坏 | 更换轴承 | |
弹性橡胶块磨损过大（弹性钢盘损坏） | 更换弹性橡胶块梅花垫（弹性钢盘） |
调速型液力偶合器故障及其排除方法
故障现象 | 产生原因 | 处理方法 | |
1 | 油温过热 | ①冷却器冷却水流量不足 | 加大冷却水流量 |
②箱体油位过高或过低 | 增减油量至规定值 | ||
③油泵滤芯堵塞 | 清洗滤芯 | ||
④转子泵损坏或磨损严重 | 更换油泵内外转子 | ||
⑤安全阀限压低溢流过多 | |||
弹簧过松 | 上紧弹簧 | ||
密封损坏泄油 | 换密封件 | ||
⑥油路堵塞 | 清理 | ||
2 | 输出轴不转 | 偶合器工作腔进不去油 | |
①安全阀压力值太低 | 上紧弹簧 | ||
②油路堵塞 | 清除 | ||
③油泵损坏 | 换油泵内、外转子 | ||
④泵转向错误 | 泵盖及偏心套转180° | ||
⑤泵吸油管密封不严漏气 | 加强密封 | ||
3 | 机组振动大 | ①电机振动大 | 排除 |
②偶合器振动大 | |||
偶合器转子不平衡 | 检查、重新动平衡、按标记重装 | ||
偶合器与电机、与风机轴线找正留量不对，不同心 | 重新计算、重新找正 | ||
联接件松动、轴承损, 坏 | 调,, 紧、更换轴承 | ||
③工作机振动 | 排除 | ||
④基础刚度不够 | 加强基础 | ||
4 | 轴端漏油 | ①弹性联轴器旋转引起真空效应将油吸出 | 加防护罩将联轴器与密封处隔开 |
②骨架油封损坏 | 换密封件 | ||
③密封处轴面有划痕 | 磨光 | ||
④密封端盖回油沟槽堵塞 | 打开端盖疏通 | ||
5 | 出口压力过高 | ①进油口节流孔小（进口压力高于0.15Mpa） | 改大节流孔 |
②油路堵塞不畅 | 疏通油路 | ||
③油温过低 | 打开加热器加热 | ||
6 | 进油口压力低 | ①进口节流孔大 | 改小节流孔 |
②管路系统漏油 | 检查 | ||
③油泵齿轮损坏 | 更换齿轮 | ||
7 | 出口压力过低 | ①安全阀弹簧未紧 | 调紧弹簧 |
②进口节流孔大(进口压力低于0.03Mpa) | 改小节流孔 | ||
③泵吸油管漏气 | 重装 | ||
④油泵齿轮损坏 | 检查更换换 | ||
⑤泵盖轴向间隙过大而泄油 | 重调 | ||
8 | 升速不到位 | ①限位调正不正确 | 重调 |
②负载偏大(匹配计算有问题) | 关小风门提速 | ||
③电机匹配过小(过电流) | 更换换电机 | ||
④转速表有误差 | 校正或更换 | ||
9 | 降速不到位 | ①限位调正不到位 | 重调 |
②转速表有误差 | 校正或更换 |
